캘리포니아의 Net-Zero 로드맵은 규제 기관에서

캘리포니아의 Net-Zero 로드맵은 규제 기관에서 로비스트가 되어 형성되고 있습니다.

비평가들은 전직 관리들이 화석 연료 고객을 대신하여 전략을 추진하여 기후와 지역 사회를 위협한다고 말합니다.

캘리포니아의

토토 회원 모집 Gavin Newsom 주지사가 기후 변화에 대한 캘리포니아의 투쟁을 촉진하는 법안에 서명할 예정인 가운데, 규제 당국도 주의

배출량을 줄이기 위한 광범위한 계획을 마무리 짓고 있습니다. 그러나 석유 및 가스 산업은 정부의 진행을 지연시킬 수 있는 방식으로 계획을

수립하도록 규제 기관에 압력을 가하고 있다고 비평가들은 말합니다.

5월에 발표된 캘리포니아 대기 자원 위원회(CARB)의 계획 초안은 바이오 연료 생산에 관여하는 석유 및 가스 정제업체와 농약 회사의 이익을

반영하면서도 비효율적인 배출량 감축 방법에 의존한다고 기후 정책 전문가들은 말합니다. 및 환경 정의 그룹. 이 계획은 국가가 2045년까지

온실가스를 효과적으로 배출하지 않고 2030년까지 대폭 감축하는 ‘탄소중립’ 달성을 위한 로드맵으로 되어 있다.

공학적 탄소 포집 기술(CO2가 대기로 방출되지 않고 포집 및 저장됨)의 구축과 같은 산업 목표와 비행기와 트럭에서 화석 연료를 대체하기

위한 액체 바이오 연료의 확장된 역할은 모델 더 많은 정유소가 계속 운영될 수 있도록 하여 인근에 사는 사람들에게 위험을 영구화합니다.

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또한 이 계획은 캘리포니아의 상한 및 무역 프로그램에 대한 우려를 피하면서 향후 7년 동안 수백만 톤의 감축을 초래할 것으로 예상합니다.

공무원이 민간 부문에서 로비를 하기 위해 공공 서비스를 포기하는 회전문 관행은 캘리포니아에서 오랜 역사를 가지고 있습니다.

Capital & Main이 입수한 인터뷰와 이메일에 따르면 이러한 조치를 추진하는 업계 로비스트 중에는 화석 연료, 비즈니스 그룹 및 농약 고객을

대신하여 기관의 전 동료들에게 연락을 취한 전 캘리포니아 대기 자원 위원회(California Air Resources Board) 규제 기관 최소 3명이 있습니다. .

다른 환경 기관에서 회전문이 미치는 영향을 조사한 Consumer Watchdog의 연구원 Liza Tucker는 정부 관리가 민간 부문에서 로비를 하기 위해

공공 서비스를 포기하는 회전문 관행은 캘리포니아에서 오랜 역사를 가지고 있다고 말합니다.more news

Tucker는 “이것은 진짜 문제이고 확고한 문제입니다.”라고 말했습니다. 예를 들어, 그녀는 계획이 주에서 석유와 가스에 대한 수요를 줄이는 데 중점을 두고 있지만 수출을 위한 공급을 줄이는 것에 대해서는 상대적으로 거의 언급하지 않는다고 덧붙였습니다. 비록 대기의 온실 가스가 열을 가두기 때문에 캘리포니아의 기후 피해는 어디에서나 배출되기 때문입니다. 가뭄, 폭염, 홍수와 같은 극한 기상 현상에 영향을 미칩니다.

CARB 대변인은 로비스트의 영향력에 대한 질문을 인정하지 않았지만 규제 기관은 계획을 수립하는 동안 “공개 워크숍 및 웨비나, 공식 이사회 회의, 요청 시 직원 또는 이사회 구성원과의 회의에서 이해 관계자의 의견을 들었다”고 말했습니다. 이 계획은 산업, 에너지 및 운송 부문의 배출량을 대폭 줄이는 것을 목표로 합니다. CARB가 지속적인 피드백을 기반으로 수정함에 따라 최종 버전은 앞으로 몇 달 안에 출시될 예정입니다.