비행 방식을 바꾸는 도시

비행 방식을 바꾸는 도시
올버니 국제공항에 착륙하는 방문객 중 자신이 항공 역사와 혁신의 성지라는 사실을 깨닫는 사람은 거의 없습니다.

1910년 오토바이 무모한 조종사가 된 Glenn Curtiss는 Albany Flyer 복엽기를 조종하면서 미국 최초의 알바니와 뉴욕

시 간 장거리 도시 간 비행을 완료했습니다.

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먹튀검증커뮤니티 엠파이어 스테이트 항공 과학 박물관(Empire State Aerosciences Museum, ESAM)의

교육 및 홍보 책임자인 케빈 밀링턴(Kevin Millington)은 “이 비행기는 역사상 최초로 제작된 비행기 중 하나였습니다. Glenn Curtiss는 1903년 Wright 형제가 비행한 직후에 개발했습니다.”라고 말했습니다.

우리는 나무와 캔버스로 만들어진 복엽 비행기 아래 박물관에 서 있었습니다. 우리를 왜소하게 만들만큼

컸지만 약 24km 떨어진 알바니 국제공항에서 매일 이륙하는 비행기에 비하면 작고 허약해 보였다. 그가 우리 위에 있는 항공기를 신나게 가리키면서 Millington은 이것이 Albany Flyer(현재 뉴욕의 Finger Lakes 지역에 있는 Glenn H. Curtiss 박물관에 있음)와 일란성 쌍둥이인 원래의 1910년 Curtiss Pusher 모델이라고 설명했습니다. ESAM의 저항의 조각입니다. more news

“[비행]은 150마일이었고 지금은 별 것 아닌 것처럼 보일지 모르지만 당시에는 확실히 그랬습니다.”라고 그는 말했습니다. “많은 홍보를 받았습니다.”

평생 지역 주민인 Millington은 박물관에서 20년 동안(이전 회장으로) 일해 왔으며 비행기에 대한

자신의 “집착”이 어렸을 때 그의 삼촌에 의해 자극을 받았다고 말했습니다.

1920년대의 뉴욕주. 지난 며칠 동안 Albany와 더 넓은 Capital Region(Schenectady, Troy 및 Saratoga도 포함)으로 알려진 지역을 탐험하면서 나는 왜 항공이 여기 DNA의 일부인지 알 수 있었습니다.

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뉴욕의 허드슨 강(Hudson River)에 자리 잡고 있으며 주변 Adirondack 및 Catskill 산맥의

문턱에 있는 Albany 시는 1797년 주도가 된 데 중요한 위치를 차지하고 있습니다. “Boston, New York, Buffalo, 몬트리올은 정말 일종의 교차로입니다.”라고 Millington은 말했습니다. 도시의 역사를 통틀어 그 위치는 물(1825년에 개통된 이리 운하의 동쪽 끝)과 육지(미국 최초의 성공적인 증기 기관차 여객 열차가 있던 곳)뿐만 아니라 교통 혁신을 위해 무르익었습니다. 1831년 여행), 그러나 공중에서도.

올버니 국제공항에 착륙하는 방문객은 항공 역사의 성지에서 집중하고 있다는 사실을 깨닫지 못합니다.

1908년에 설립된 Albany International Airport는 스스로를 미국 최초이자 가장 오래된 시립 공항으로 간주하고 있으며 한때 Charles Lindbergh와 Amelia Earhart와 같은 헤드라인을 장식한 선구적인 미국 비행사를 끌어들였습니다. 과거의 인기있는 여행 비행 전시회. 그는 “20년대 항공이 성장하면서 공항 수요가 증가했던 시기였다”며 “이 지역에 공항이 밀집해 있어 새로운 유형의 조종사가 유입됐다”고 말했다.

오늘날, Albany와 Capital Region은 GE와 같은 회사를 통해 항공을 미래로 추진하는 영역으로서 그 유산을 구축하고 있습니다.